Kimi Räikkönen
Die finnische Formel-1-Legende Kimi Räikkönen verbrachte insgesamt 19 Saisons im Cockpit der prestigeträchtigen Rennserie, in denen er 21 Grands Prix für sich entscheiden konnte. Im Jahr 2007 wurde der Rennfahrer mit dem Spitznamen "Iceman" Weltmeister und trug sich für immer in die Geschichte des Motorsports ein. Räikkönen beendete seine erfolgreiche F1-Karriere im Jahr 2021 beim Alfa Romeo Racing.
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Kimi Räikkönen
Die finnische Formel-1-Legende Kimi Räikkönen verbrachte insgesamt 19 Saisons im Cockpit der prestigeträchtigen Rennserie, in denen er 21 Grands Prix für sich entscheiden konnte. Im Jahr 2007 wurde der Rennfahrer mit dem Spitznamen "Iceman" Weltmeister und trug sich für immer in die Geschichte des Motorsports ein. Räikkönen beendete seine erfolgreiche F1-Karriere im Jahr 2021 beim Alfa Romeo Racing.
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Die Anfänge von Räikkönens Karriere
Der junge Kimi lernte sein Können an der Seite seines zwei Jahre älteren Bruders Rami auf Miniatur-Motocross-Rädern mit Stützrädern.
Kimi begann im Alter von zehn Jahren mit Go-Kart-Rennen, viel später als die meisten anderen erfolgreichen Rennfahrer. Aber er bewies vom ersten Moment an sein großes Talent.
Im Alter von fünfzehn Jahren reiste er zum ersten Mal außerhalb Finnlands, um in Monaco Rennen zu fahren. Mit 16 verließ er die Schule und schrieb sich für eine Mechanikerausbildung ein. Er glaubte, dass diese Fähigkeit ihm helfen würde, im Rennsport zu bleiben. Doch schon bald konnte er sich so weit hocharbeiten, dass er ein gesponserter Fahrer wurde.
Kimi mit seinem Bruder Rami auf Motorrädern (Quelle: twitter Kimihi Räikkönen)
1999 kam der große internationale Erfolg in Form des zweiten Platzes in der europäischen Formel-Super-A-Meisterschaft. Außerdem gelang es ihm, die britische Formel-Renault-Winterserie zu gewinnen.
In der Saison 2000 gewann er sieben der zehn Rennen der britischen Formel-Renault-Meisterschaft. Seine Gesamtbilanz in der Formel Renault: 13 Siege aus 23 Rennen!
Später im selben Jahr erhielt er von Peter Sauber, dem Direktor des Sauber-Rennstalls, das Angebot, die Formel 1 zu testen. Nach Testfahrten in Jerez und Barcelona unterzeichnete er einen Vertrag mit Sauber für die Saison 2001. Die Kritik an Sauber und Räikkönen wegen seiner mangelnden Erfahrung war groß. Der Präsident der Formel 1 selbst hielt seine dreiundzwanzig Rennen für zu wenig, um eine Superlizenz zu erhalten, ohne die er nicht fahren kann.
Eine lange Karriere in der Formel 1
Erste Saison bei Sauber (2001)
Doch schon bei seinem Debüt beim Großen Preis von Australien ließ der junge Finne alle Zweifler verstummen und holte mit einem sechsten Platz auch seine ersten Punkte in seiner Karriere. Er hatte eine solide Debütsaison. Er fuhr insgesamt vier Mal in die Punkteränge und holte neun Punkte, was ihm Platz 10 in der Meisterschaft einbrachte. Zusammen mit seinem Teamkollegen Nick Heidfeld führte er Sauber zur besten Platzierung in der Konstrukteurswertung, wo sie Vierter wurden.
Räikkönen mit Nick Heidfeld im Jahr 2001 (Quelle: scuderiafans.com)
Weggang zu McLaren (2002 - 2006)
Nach einer erfolgreichen ersten Saison hatte Räikkönen die Möglichkeit, zu einem besseren Team zu wechseln. Neben McLaren war auch Ferrari an ihm interessiert, aber die hatten bereits zwei gute Fahrer(Michael Schumacher, Rubens Barrichello), so dass der junge Finne mit dem Spitznamen "Iceman" bei McLaren unterschrieb und seinen Landsmann Mika Häkkinen ersetzte , der in den Ruhestand gegangen war.
Bei seinem Debüt in seinem neuen Job belegte er beim GP von Australien einen hervorragenden dritten Platz. Obwohl McLaren mit Motorenproblemen zu kämpfen hatte und Räikkönen nur sieben von 17 Rennen bestritt, sammelte er viele Punkte.Er sammelte 24 Punkte und wurde Sechster der Gesamtwertung, nur einen Platz schlechter als sein erfahrenerer Teamkollege David Coulthard.
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In der folgenden Saison gehörte er zu den Besten und war dem Gesamtsieger Michael Schumacher die ganze Saison über dicht auf den Fersen. Im Jahr 2003 gelang ihm auch sein erster Sieg. Das war im zweiten Rennen der Saison beim Großen Preis von Malaysia. Am Ende der Saison lag er nur zwei Punkte hinter Schumacher auf dem zweiten Platz.
Die Saison 2004 begann für den Finnen katastrophal. Wegen häufiger Motorschäden holte er in den ersten sieben Rennen der Saison nur einen Punkt für einen achten Platz und kam fünfmal überhaupt nicht ins Ziel. In der Endabrechnung der Meisterschaft wurde er nur Siebter.
Das Jahr 2005 war eine andere Geschichte. Er konnte sieben der neunzehn Grands Prix gewinnen, die meisten Siege, die erden er in einer einzigen Saison erringen konnte, und wurde Zweiter in der Gesamtwertung hinter dem siegreichen Fernando Alonso.
Seine letzte Saison bei McLaren beendete er auf dem fünften Platz, gefolgt von einem Engagement bei Ferrari.
Endlich der Titel (2007-2009)
Räikkönen gewann den Titel in seiner ersten Saison mit seinem neuen Rennstall. Er begann die Saison mit einem Sieg in Australien und beendete sie mit einem Sieg in Brasilien, womit er sich die Gesamtmeisterschaft sicherte, obwohl er vor dem letzten Rennen der Saisonvor dem letzten Rennen der Saison nur Dritter hinter zwei McLaren-Fahrern war - Debütant Lewis Hamilton, der sieben Punkte hinter ihm lag, und Doppelweltmeister Alonso, der drei Punkte hinter ihm lag. Im letzten Rennen in Brasilien hatte Hamilton jedoch Pech und wurde nur Siebter. Alonso wurde Dritter, und Räikkönen nutzte dies aus, um den beiden den Titel um einen einzigen Punkt abzunehmen. Es war der einzige Titel, den der "Iceman" je feiern konnte.
Räikkönen gewann in der Saison 2007 den einzigen Titel in einem Ferrari-Trikot (Quelle: sportslumo.com)
Auf das Lebenswerk folgten zwei peinliche Saisons, in denen er nur drei Siege verbuchen konnte, was sich auch in der Endabrechnung widerspiegelte. In der Saison 2008 wurde er Dritter und in der folgenden Saison drei Plätze schlechter.
Nach dem Ende der Saison 2009 löste Ferrari seinen Vertrag auf, um Fernando Alonso zu verpflichten. Es folgten Verhandlungen mit einigen Rennställen, aber am Ende kam es ganz anders. Räikkönen sagte, dass er sich im Formelsport langweile und es gerne mit dem Rallyesport versuchen würde, dem er schon immer nahe stand.
Die Saisons 2010 und 2011 verbrachte er in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er nahm auch an NASCAR-Rennen teil.
Rückkehr in die Formel 1 mit Lotus (2012 - 2013)
Vor der Saison 2012 strebte Kimi eine Rückkehr in die Formel 1 an, die er zu vermissen begonnen hatte. Er unterzeichnete einen Einjahresvertrag mit dem nicht ganz so ehrgeizigen Team Lotus.
Die Saison verlief besser als erwartet, und er holte sogar einen Sieg, den ersten Sieg für Lotus seit der Saison 1987, als der legendäre Ayrton Senna mit ihm gewann! Er beendete die Saison auf einem überraschenden dritten Platz, und vor allem dank ihm wurde sein Team Vierter im Konstrukteurs-Pokal.
Nach diesem unerwarteten Erfolg löste Lotus die Option auf ihn für die folgende Saison ein. Und selbst dann gelang es Räikkönen, einmal zu gewinnen. Das geschah beim Saisonauftakt in Australien. Er beendete die Meisterschaft auf einem hervorragenden fünften Platz und kehrte dann zu Ferrari zurück.
Zurück bei Ferrari (2014 - 2018)
Nach den hervorragenden Ergebnissen bei Lotus wollte Kimi mit einem konkurrenzfähigen Auto wieder zu den Besten gehören. Das war bei Lotus jedoch nicht möglich, also kehrte er zu Ferrari zurück. Doch auch bei dem italienischen Team bekam er kein gutes Auto und beendete die Saison 2014 nur als Zwölfter. Es war die schlechteste Saison seit seinem F1-Debüt. Er verlor abgrundtiefe 106 Punkte auf seinen Teamkollegen Fernando Alonso und Ferrari wurde Vierter in der Konstrukteurswertung.
In den folgenden Saisons gab es Verbesserungen (2015 - 4. Platz, 2016 - 6. Platz, 2017 - 4. Platz) und gipfelte in einem dritten Platz in der letzten Saison des Finnen bei der berühmten Marke im Jahr 2018.
Der Kreis hat sich geschlossen (2019 - 2021)
Nach dem Ende der Saison 2018 wurde bekannt gegeben, dass Räikkönen Ferrari verlassen und zu Sauber zurückkehren würde, wo er seine erste Chance in der Formel 1 erhalten hatte. Sein Vertrag lief über zwei Jahre. Das Team benannte sich vor dem Start der neuen Saison in Alfa Romeo Racing um.
Er beendete die Saison 2019 auf dem 12. Gesamtrang, dem besten Ergebnis eines Fahrers aus diesem Rennstall seit 2013.
Sowohl in der Saison 2020 als auch in der darauffolgenden Saison 2021 belegte er den 16. Platz in der Fahrerwertung, woraufhin er seine erfolgreiche Formel-1-Karriere im Alter von 42 Jahren beendete.
Räikkönen verabschiedete sich 2021 im Trikot des Teams Alfa Romeo aus der Formel 1 (Quelle: formula1.com)
Persönliches Leben
Kimi wurde als jüngerer von zwei Brüdern (sein Bruder Rami wurde professioneller Rallyefahrer) in Espoo, einem Vorort der Hauptstadt Helsinki, geboren. Seine Eltern Matti und Paula mussten hart arbeiten, um den Rennsport ihrer Söhne zu finanzieren. Sein Vater hatte drei Jobs gleichzeitig. Aber das zahlte sich mit der Zeit immer mehr aus. Kimi wurde vom Forbes-Magazin mehrmals als einer der bestverdienenden Sportler seiner Karriere aufgeführt.
Im Jahr 2004 heiratete Räikkönen die ehemalige Miss Skandinavien Jenni Dahlman. Das Paar ließ sich jedoch zehn Jahre später scheiden. Danach verlobte er sich mit dem Model Minna-Mari Virtanen, mit der er zwei Kinder großzieht.
Zu seinen Hobbys gehören neben dem Motorsport auch Snowboarden und Eishockey. Im Jahr 2011 gründete er sein eigenes Motocross-Weltmeisterschaftsteam namens Ice 1 Racing. Außerdem gründeten er und sein Manager 2004 das Team Räikkönen Robertson Racing (bekannt als "Double R"), das in niedrigeren Kategorien wie der Formel 3 antrat.
Mehr über sein persönliches und rennsportliches Leben erfahren Sie in seinem Biografiebuch.
Kimi Räikkönen mit seiner Familie (Quelle: mtvuutiset.fi)
Buch Der unbekannte Kimi Räikkönen
The Unknown Kimi Räikkönen ist die autorisierte Biografie des Rennfahrers, geschrieben von Kari Hotakainen. Die englische Übersetzung wurde im Oktober 2018 mit großer Spannung erwartet und das Buch ist ein Bestseller geworden. Sie können es auch in englischer Übersetzung kaufen.
Neben Kimi kommen in diesem Buch auch seine Mutter, sein Bruder, seine Frau und enge Freunde zu Wort. Auch andere Formel-1-Fahrer, Teamchefs, Mechaniker, Fitnesstrainer, Manager und der durchschnittliche F1-Fan kommen zu Wort. Sie werden viel über das Fahren, die Familie, Vertrauen, Freizeit und dramatische Momente im bisherigen Leben dieses interessanten jungen Mannes lesen. Der unbekannte Kimi Räikkönen ist ein ungezügeltes, lustiges und bewegendes Buch. Es wird auch denjenigen, die sich nicht für den Motorsport interessieren, die Welt der Geschwindigkeit näher bringen. Sie finden auch viele unveröffentlichte Fotos aus dem Familienarchiv von Kimi Räikkönen.
Kimi merch Kimi von West Coast Choppers
2018 hat sich Räikkönen mit dem weltbekannten Custom-Motorrad- und Autobauer Jesse James zusammengetan, dessen Marke West Coast Choppers unter Motorradfahrern weltweit bekannt ist, und sie haben eine Zusammenarbeit vereinbart.
In ihrem Online-Shop kimibywestcoastchoppers.com finden Sie Bekleidung, Hüte, Mützen und verschiedene Accessoires und Geschenkartikel.
Kimi Räikkönen in den sozialen Medien
Räikkönen ist auch in den sozialen Medien sehr aktiv, wo er Millionen von Anhängern hat. Sie können ihm vor allem auf Instagram und Twitter folgen.