Jules Bianchi
Jules Bianchi
Ein tragischer Unfall beendete die vielversprechende Karriere des französischen Rennfahrers Jules Bianchi. Der 1989 in Nizza geborene Fahrer war Fahrer des Marussia-Formel-1-Teams und bestritt für dieses Team vierunddreißig Rennen. Beim Großen Preis von Japan verunglückte er jedoch schwer, woran er später im Alter von 25 Jahren starb.
 |
|
Traditioneller Start in die Karriere
Wie die allermeisten Fahrer, die später in der höchsten Kategorie des Motorsports, derFormel 1, hat auch Jules Bianchi schon früh in seiner Karriere seine Konkurrenten im Kartsport aus dem Weg geräumt. Schon in jungen Jahren fuhr er in dieser Kategorie, bevor er 2007 in die Formel Renault 2.0 wechselte.
Sein unbestreitbares Talent zeigte sich in seinem ersten Jahr in der neuen Umgebung, als der Franzose in seinem ersten Jahr als Rookie die gesamte Formel Renault dominieren konnte. Gleichzeitig war es eine Art Einladung in eine feinere Gesellschaft, in die Bianchi im Jahr nach seinem Triumph eingeführt wurde.
Eine Karriere in der Formel 3
Am Ende eines erfolgreichen Jahres 2007 unterzeichnete Bianchi einen Vertrag mit dem ART Grand Prix Team, das in der Formel 3 Euro-Kategorie antrat. In seinem Debütjahr gewann Bianchi ein Rennen auf der Rennstrecke von Zolder und schnitt auch in der Gesamtwertung nicht schlecht ab, obwohl er noch keinen Gesamtsieg erringen konnte.
Quelle: motor1.com
Das kam ein Jahr später, als der Franzose, der bereits vor Erfahrung strotzte, acht Saisonrennen dominierte und mit großem Vorsprung Meister wurde. Es war klar, dass Bianchi über großes Talent verfügte und der Welt der Formel 3 bereits entwachsen war, denn im folgenden Jahr ging es mit den Rennen und der Karriere weiter.
Ein Schritt von der Spitze entfernt
2010 wechselte Bianchi zwar nicht sein Team, das ART Grand Prix blieb, aber er begann in der GP2-Kategorie zu fahren. Nach einem weniger guten Start in die Saison kämpfte sich der Franzose später mehrmals auf das Podium, zum BeispielIn Monaco wurde er Dritter und in Valencia sogar Zweiter und beendete seine erste Saison mit zweiundfünfzig Punkten als Dritter.
Seine zweite Saison in der GP2 verlief ähnlich wie seine erste. Mit Ausnahme einiger Rennen zeigte Bianchi konstante Leistungen und stand mehrmals auf dem Podium. Am Ende der Saison belegte er erneut den dritten Platz in der Gesamtwertung mit dreiundfünfzig Punkten.
Verfolgen Sie die Formel-1-Rennen live
Erster Kontakt mit der Formel 1
Nach einem erfolgreichen Einsatz in der GP2 wechselte Bianchi für 2012 das Team und die Serie. Er begann in der Formel Renault 3.5 mit Tech 1 Racing zu fahren. Gleichzeitig wurde er Testfahrer für das Ferrari-F1-Team, was sicherlich dadurch begünstigt wurde, dass er bereits in deren Fahrschule aufgenommen worden war, wo er unter anderem auch Sergio Pérez, einen zukünftigen Formel-1-Fahrer, kennenlernen konnte.
Bianchi beendete seine einzige Saison in der Kategorie Formel Renault 3.5 als Zweiter mit fast zweihundert Punkten und einem Sieg auf dem Nürburgring oder in Silverstone. Seine großartigen Leistungen brachten ihm den Posten des Teamfahrers in der Formel 1 ein, was im folgenden Jahr auch tatsächlich geschah.
Der Höhepunkt in der Karriere des jungen Franzosen
Das Jahr 2013 war dann ein Wendepunkt für Jules. Nachdem die Sponsoren von Luiz Razia ihren Verpflichtungen gegenüber Marussia, dem neuen Formel-1-Rennstall seit 2010, nicht nachkamen, nahm Jules Bianchi seinen Platz ein und wurde ein vollwertiges Mitglied des erlesenen Unternehmens. Sein anglo-russisches Team gehörte eher zu den unteren Rängen der F1-Karawane, doch Bianchi gelang es, einige gute Rennen zu bestreiten. Allerdings konnte er mit seinem neuen Team noch keine Punkte einfahren und beendete die Saison ohne einen einzigen Zähler.
Das änderte sich 2014, als Bianchi beim Großen Preis von Monaco den neunten Platz belegte und seine ersten beiden Formel-1-Punkte einfuhr. Er wurde auch der einzige Marussia-Fahrer, der jemals einen Punkt in der Formel 1 holte, da sein Rennstall nach der Saison zusammenbrach und sich auflöste. Bianchi erlebte dies jedoch nicht mehr in vollem Bewusstsein.
Bianchi und der tragische Unfall in Japan
Ein tragischer Unfall beim Großen Preis von Japan beendete eine vielversprechende Karriere des jungen Franzosen. Während des Großen Preises von Japan begannen Regentropfen auf die Strecke zu fallen, wodurch einer der Fahrer kollidierte. Während die Organisatoren und ein Kran seinen Eindecker von der Strecke holten, verlor Bianchi die Kontrolle über seinen Eindecker und prallte mit hoher Geschwindigkeit gegen den Kran.
Obwohl er schwere Verletzungen erlitt, war er noch am Leben und wurde in das nächstgelegene Krankenhaus gebracht, wo er sieben Stunden lang operiert wurde. Aus dem künstlichen Schlaf erwachte er jedoch erst nach mehreren Wochen, in denen er in seine Heimatstadt Nizza überführt wurde. Der Tod des jungen Rennfahrers wurde dann am 17. Juli 2015 von seiner Familie bekannt gegeben.
Die Familie von Jules Bianchi
Motorsport lag in Bianchis Familie. Er war der Enkel des berühmten Mauro Bianchi, der in den 1970er Jahren Rennen fuhr, und der Großneffe von Lucien Bianchi, der in der Formel 1 fuhr und das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Nach dem Tod von Jules Bianchi gründete seine Familie eine Stiftung, in die Menschen aus der ganzen Welt einzahlen können.
Verpassen Sie nicht die Profile der anderen Formel-1-Fahrer:
|
|
|
|
