Der Beginn von Mazepins Karriere

Nachdem er die russische Kartmeisterschaft gewonnen hatte, wechselte der junge Nikita 2011 in den internationalen Kartsport. In der Saison 2014 beendete er seine Kart-Karriere mit einem zweiten Platz in der Weltmeisterschaft hinter dem siegreichen Lando Norris.

Ende 2014 debütierte Mazepin in der MRF-Challenge-Formel-2000-Serie und erreichte in seinem zweiten Karriererennen einen Podiumsplatz. Danach trat er in der Toyota Racing Series und im Formula Renault Northern European Cup an, konnte aber in beiden Serien keine nennenswerten Erfolge verbuchen.

Es folgte ein Einsatz in der Formel-3-Europameisterschaft, in der er 2016 auf Platz 20 und ein Jahr später auf Platz 10 landete.

Sein erster großer Erfolg kam in der Saison 2018, nachdem er in die GP3-Serie aufgestiegen war. Mazepin wurde Zweiter in der Gesamtwertung und verhalf seinem ART Grand Prix Team zum Sieg im Konstrukteurs-Cup.

In der Saison 2019 folgte der Wechsel in die Formel 2, wo Mazepin jedoch nur in fünf Rennen in die Punkte fahren konnte und in der Gesamtwertung weit abgeschlagen landete. Sein erster Sieg in der Formel 2 gelang ihm in der folgenden Saison in Silverstone, der gleichen Strecke, auf der er 2016 sein Debüt als Testfahrer für das Formel-1-Team von Force India gab. Sein zweites Jahr in der Formel 2 beendete er auf dem fünften Platz.

Formel-1-Saison 2021 bei Haas

Es ist kein Geheimnis, dass Nikitas Engagement bei Haas mehr als sein Können durch das Geld seines Vaters, des Oligarchen Dmitry Mazepin, beeinflusst wurde. Letzterer wurde über die Uralchem-Tochter Uralkali, deren Eigentümer er ist, zum Hauptsponsor des Haas-F1-Rennstalls und ebnete damit seinem Sohn den Weg ins Cockpit der Formel.

Aber manchmal ist selbst Geld nicht genug! Das bekam der russische Rennfahrer vor dem Start der Saison 2022 am eigenen Leib zu spüren. Aufgrund des Einmarsches russischer Truppen in der Ukraine wurde Mazepin senior, wie viele andere russische Oligarchen, sanktioniert und der Haas-F1-Rennstall kündigte seinen Vertrag mit Uralkali. Auch der Vertrag von Nikita wurde aufgelöst, der durch Kevin Magnussen ersetzt wurde.

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Mazepins einjähriger Aufenthalt bei dem amerikanischen Team verlief wie erwartet. Sein bestes Ergebnis war der 14. Platz beim Großen Preis von Aserbaidschan, ansonsten belegte er bei den meisten Rennen den letzten Platz. Die Rennen des Russen wurden von vielen Anspielungen auf seine Rennfahrerfähigkeiten begleitet, er erhielt sogar den Spitznamen "Mazespin" aus dem englischen Spin .

Zusammen mit seinem Teamkollegen Mick Schumacher waren sie die einzigen Fahrer, die in der Saison 2021 keine Punkte hol ten (er ist Robert Kubica, der nur an zwei Rennen teilnahm), und das Haas F1-Team belegte in der Konstrukteurswertung den hoffnungslosen letzten Platz.

_{Nikita Mazepin (rechts) mit Mick Schumacher (Quelle: grandprix247.com)}

Persönliches Leben

Nikita wurde am 2. März 1999 in Moskau in die Familie des weißrussisch-russischen Oligarchen Dmitry Mazepin geboren, der Hauptaktionär und Vorstandsvorsitzender von Uralchem ist.

Sein Leben wurde natürlich stark vom Reichtum seines Vaters beeinflusst. Nikita lebte wie ein Honigkuchenpferd. Vor den Sanktionen, die beide Mazepinas trafen, lebte er in einer Villa auf Sardinien im Wert von 105 Millionen Euro. Er umgab sich gerne mit Luxus und frönte einem Lebensstil voller teurer Autos, Urlaube, Essen usw. Er postete auch oft Fotos mit berühmten Sportlern wie Cristiano Ronaldo und Khabib Nurmagomedov.

Neben seinem sagenhaften Reichtum wurde er auch von einer Reihe von Kontroversen verfolgt , darunter Streitigkeiten mit dem Schumacher-Clan und eine Aufnahme, auf der er die Brust einer jungen Frau betatscht.

Es bleibt abzuwarten, ob Mazepin jemals wieder in der Formel 1 antreten wird.

_{Mazepin mit Cristiano Ronaldo (Quelle: Nikita Mazepin's instagram)}

Nikita Mazepin in den sozialen Medien

Natürlich zeigt Mazepin gerne seinen Lebensstil und seine Fans können ihm vor allem auf Instagram folgen.

• Nikita Mazepin's Instagram

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