Monte Carlo
Die langsamste und eine der schwierigsten Strecken der Formel 1 befindet sich im Fürstentum Monaco. Es ist fast unmöglich, auf ihr zu überholen, weshalb das Qualifying eine große Rolle spielt. Die Strecke wurde der Öffentlichkeit erstmals 1929 vorgestellt, als dort der erste Grand Prix stattfand.
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Monte Carlo
Die langsamste und eine der schwierigsten Strecken der Formel 1 befindet sich im Fürstentum Monaco. Es ist fast unmöglich, auf ihr zu überholen, weshalb das Qualifying eine große Rolle spielt. Die Strecke wurde der Öffentlichkeit erstmals 1929 vorgestellt, als dort der erste Grand Prix stattfand.
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Geschichte des Circuit de Monaco
Die Rennstrecke von Monte Carlo ist seit ihrer Gründung im Jahr 1929 im Wesentlichen unverändert geblieben, da sie Teil des Straßennetzes der Stadt selbst ist.
Er hatte in den 1920er Jahren die kühne Idee, in Monaco eine Rennstrecke zu errichten. In den 1920er Jahren wollte sich Antony Noghès, der Generalkommissar des Automobilclubs von Monaco, dem in Paris zugelassenen Verband anschließen.Sein Antrag wurde jedoch abgelehnt, weil keine der Veranstaltungen auf monegassischem Gebiet stattfand.
Mit Hilfe anderer Clubmitglieder und des Fürsten von Monaco konnte Noghès' Idee verwirklicht werden, und am 19. April 1929 wurde die Strecke anlässlich des ersten Grand Prix von Monaco eingeweiht.
Auch 1950, in der ersten offiziellen Saison der Formel 1, wurde der Grand Prix in Monte Carlo ausgetragen. Das Rennen wurde von dem argentinischen Fahrer Juan Manuel Fangio gewonnen. Aufgrund seiner hohen Anforderungen war der Große Preis von Monaco von Anfang an einer der Höhepunkte der Saison.
Im Laufe der Jahre wurde die Strecke mehrmals umgebaut, um den Bedürfnissen der Stadt gerecht zu werden (Bau von neuen Gebäuden). Die letzte große Veränderung war die Neuprofilierung der "Tabac"-Kurve, die die Strecke zu einem echten Highlight machte.Die Streckenlänge wurde um drei Meter auf jetzt 3.337 Meter verkürzt.
Die Rennstrecke von Monaco ist mit vielen Kurven gespickt (Quelle: carthrottle.com)
Die erfolgreichsten Rennfahrer der Geschichte
Ayrton Senna hat die meisten Siege auf dem Stadtkurs von Monte Carlo errungen. Der legendäre Fahrer brauchte nur zehn Rennen, um sechs Mal zu gewinnen! Seinen ersten Sieg feierte er 1987, und zwischen 1989 und 1993 triumphierte er fünf Mal in Folge.
Verfolgen Sie die Formel-1-Rennen live
Hinter dem brasilianischen Rekordhalter reihen sich zwei weitere Legenden des Motorsports mit fünf Siegen ein - Graham Hill und Michael Schumacher.
Der britische Fahrer Lewis Hamilton ist mit drei Siegen der beste der aktiven Fahrer. Er ist auch Inhaber der schnellsten Runde auf der Strecke mit einer Zeit von 1:12:909.
Streckenplan
Die derzeitige Länge der für Formel-1-Rennen genutzten Strecke beträgt nach den letzten Streckenänderungen 3.337 Meter.
Das Rennen in Monte Carlo besteht aus 78 Rundkursen, was eine Gesamtlänge von 260,286 Kilometern ergibt. Die Fahrer müssen in jeder Runde 19 Kurven durchfahren.
Die Rennstrecke von Monte Carlo (Quelle: formula1.com)
Der Circuit de Monaco in den sozialen Medien
Fotos und Informationen nicht nur von den Rennen auf dem berühmten Stadtkurs können Sie auf den offiziellen Seiten von Twitter und Facebook verfolgen.
Profile von anderen Rennstrecken:
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