Roman Stanek
Roman Staněk tschechischer Autorennfahrer und derzeit unsere größte Hoffnung, nach vielen Jahren wieder in der prestigeträchtigsten Kategorie der Formel 1 vertreten zu sein. Derzeit fährt der tschechische Rennfahrer in der Kategorie Formel 2 und ist damit nur noch einen Schritt von seinem Traumziel entfernt. Doch wie ist er zu dieser Position gekommen und wie dornig war der Weg dorthin?
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Roman Stanek
Roman Staněk tschechischer Autorennfahrer und derzeit unsere größte Hoffnung, nach vielen Jahren wieder in der prestigeträchtigsten Kategorie der Formel 1 vertreten zu sein. Derzeit fährt der tschechische Rennfahrer in der Kategorie Formel 2 und ist damit nur noch einen Schritt von seinem Traumziel entfernt. Doch wie ist er zu dieser Position gekommen und wie dornig war der Weg dorthin?
Die Anfänge seiner Karriere
Wie die meisten anderen Rennfahrer begann auch Roman Stanek seine Karriere im Kartsport. Dies tat er bis zu seinem neunzehnten Lebensjahr und errang in dieser Zeit zahlreiche Siege und Auszeichnungen. Einigen Quellen zufolge saß er bereits im Alter von vier Jahren zum ersten Mal hinter dem Steuer eines Karts. Diese Unerschrockenheit und Furchtlosigkeit hat ihn auch in seiner jetzigen Karriere begleitet, in der er nun viel stärkere Monoposti fährt.
Roman Staněk wurde am 25. Februar 2004 in Valašské Meziříčí geboren. Nach einer langen Karriere im Kartsport setzte er sich 2019 zum ersten Mal hinter das Steuer eines Formelautos. Obwohl es ein großer Sprung war, bewies Stanek, dass er über ein großes Talent verfügt, da er bereits in seiner Rookie-Saison in der Formel-4-Kategorie mit der Konkurrenz mithalten konnte. Das hat auch das Charouz-Team, das mit Ralf Schumacher zusammenarbeitet, überzeugt, ihn ab der Saison 2020 in die FIA F3-Kategorie zu schicken, obwohl es zunächst nach einem weiteren Jahr in der Formel 4 aussah.
Eingewöhnung in die Formel
Innerhalb von zwei Jahren vollzog Stanek also einen gewaltigen Sprung vom Kartsport zum Fahren in der Formel 3. Es war klar, dass dieser Wechsel einige Zeit in Anspruch nehmen würde, bevor Stanek mit den Besten mithalten konnte. In seinem ersten Jahr in der Formel 3 belegte der tschechische Rennfahrer den einundzwanzigsten Platz in der Startaufstellung, wobei er im Laufe der Saison drei Punkte sammeln konnte. 2020 war auch das letzte Jahr, in dem Stanek für das Team Charouz Racing System fuhr. Für die Saison 2021 wechselt er zu Hitech Grand Prix.
Quelle: ceskymotorsport.cz
Und es war ein Wechsel, der sowohl wünschenswert als auch erfolgreich war. Im Laufe des Jahres holte der tschechische Fahrer seinen ersten Podiumsplatz und belegte mit insgesamt 29 Punkten den 16. Eine sehr solide Verbesserung gegenüber seinem ersten Jahr als Rookie. Dass er ein sehr talentierter Fahrer ist, bewies Stanek in der folgenden Saison, als er als erfahrener Formel-3-Pilot117 Punkte, vier Podiumsplätze und einen fünften Platz in der Gesamtwertung. Es war klar, dass er wieder aufsteigen musste, wenn das tschechische Rennsportjuwel weiter wachsen wollte.
Ein Schritt weg von der Formel 1
Und dieser Wechsel fand tatsächlich statt. Vor der Saison 2023 wurde bekannt gegeben, dass Stanek in die Formel 2 aufsteigt. Damit ist er der erste Tscheche seit elf Jahren, der sich der prestigeträchtigsten Kategorie auf diese Weise nähert. Der letzte war Josef Král, ein Rennfahrer, der zusammen mit seinem slowakischen Kollegen derzeit den meistgehörten tschechisch-slowakischen Podcast zur Formel 1 produziert. Aber zurück zu Stanek. In diesem Jahr wird er insgesamt 28 Rennen an 14 Rennwochenenden bestreiten. Das erste davon hat er bereits hinter sich. Beim Rennen in Bahrain kam er im Sprint auf einen tollen 13. Leider kam er im Hauptrennen nicht ins Ziel. Dennoch ist dies ein solider Start in einen neuen Abschnitt der Rennsportkarriere des tschechischen Youngsters, und wir werden ihm weiterhin die Daumen drücken.
