Felipe Massa
Felipe Massa
Der brasilianische Rennfahrer Felipe Massa ist den Sportfans vor allem aus seiner Zeit in der Formel 1 bekannt, wo er fünfzehn Saisons verbrachte. Seinen größten Erfolg feierte Massa mit Ferrari, wo er zwischen 2006 und 2008 elf Grands Prix der Formel 1 gewinnen konnte. Heute fährt er immer noch Rennen, wenn auch in seinem Heimatland Brasilien in der Stock Car Brasil Serie.
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Vor der Formel 1
Der südamerikanische F1-Vizemeister von 2008 begann seinen Flirt mit dem Rennsport im Alter von acht Jahren, als er seine erste Saison im Kart fuhr und gleich den vierten Platz belegte. Vor dieser Erfahrung verdiente Felipe seinen Lebensunterhalt als Pizzabote. In den folgenden Jahren nahm er weiterhin am Kartsport teil, sowohl bei nationalen als auch bei internationalen Rennen.
1998 gab Felipe den Kartsport auf und versuchte sein Glück in der brasilianischen Formel Chevrolet, wo er schließlich Fünfter wurde. Ein Jahr später dominierte er denselben Wettbewerb und gewann drei von zehn Rennen. Nach seinem Triumph in der Formel Chevrolet beschloss Massa, nach Europa zu gehen, um wertvolle Erfahrungen zu sammeln. Und das gelang ihm sogar in zwei Rennserien gleichzeitig. Er gewann sowohl die italienische Formel Renault als auch den europäischen Teil des Rennens.
Seine nächsten Schritte führten ihn in die Formel 3000 , und auch dort war Massa erfolgreich. Er gewann sechs der acht Rennen in dieser Serie, was Felipe den Sieg in der Gesamtwertung der Formel 3000 einbrachte. All diese Erfolge, die nicht wenige waren, entgingen natürlich nicht den Monoblocks in der Formel 1, und der brasilianische Nachwuchsrennfahrer wurde schließlich für 2002 von Sauber geholt.
F1-Karriere
In seiner ersten Saison in der Formel 1 im Jahr 2002 holte Felipe 4 Punkte, sein bestes Ergebnis war der fünfte Platz beim spanischen VC. Für die folgende Saison verpflichtete Sauber jedoch Heinz-Harald Frentzen als Beifahrer, und Massa nahm ein Jahr lang eine Auszeit von der Formel 1, obwohl er nicht aus dem Training ausstieg, da er für den Ferrari-Stall testete.
Felipe Massa mit Nick Heidfeld und Peter Sauber Quelle: us.motorsport.de
Im darauffolgenden Jahr kehrte der junge Brasilianer dauerhaft in die Formel 1 zurück und unterschrieb erneut bei Sauber. Es wurde deutlich, dass sich Felipe Massa während seiner Testfahrten mit Ferrari verbessert hatte, wie die 12 Punkte, die er erzielte, beweisen. In der Saison 2005 erhielt Massa einen neuen Teamkollegen bei Sauber, den ehemaligen Weltmeister von 1997, Jacques Villeneuve, den er in den meisten Rennen schlug und das Jahr mit 11 Punkten beendete. Dies war jedoch sein letztes Jahr bei Sauber, denn der Brasilianer fand sein Glück im Ferrari-Stall, wo er auch für die F1-Legende Michael Schumacher fuhr.
Seine größten Erfolge feierte er mit Ferrari
Und Felipes erste Saison bei Ferrari kann man nur als Erfolg bezeichnen! Im Laufe des Jahres stand er beim VC of Europe auf dem Podium und gewann das Rennen in der Türkei, das er mit einem Triumph beim letzten Rennen des Jahres in Brasilien abschloss. Insgesamt holte Massa hervorragende 80 Punkte, die ihn in der Endabrechnung auf den dritten Platz hinter Michael Schumacher und Fernando Alonso brachten.
Massa feiert seinen ersten F1-Sieg beim GP der Türkei 2006 Quelle: carthrottle.com
Auch in den Folgejahren setzte er seine hervorragenden Leistungen fort. Insbesondere die Saisons 2007 und 2008 gehörten zu den besten in der Karriere des Brasilianers. In diesen beiden Jahren triumphierte er bei neun F1 Grands Prix. Das letzte Rennen 2008 auf seiner Heimstrecke in Brasilien brachte zudem ein sehr dramatisches Ende im Titelkampf. Massa lag vor dem Rennen sieben Punkte hinter dem Erstplatzierten Lewis Hamilton, und nur wenige glaubten, dass er ihn noch überholen könnte. Am Ende war Felipe Massa dem Titel jedoch sehr nahe, denn er gewann den GP von Brasilien vor seinen eigenen Fans. Zu seinem Pech überholte Hamilton zwei Kurven vor Schluss Tim Glock an fünfter Stelle, so dass dieser nur noch einen Punkt Vorsprung an der Tabellenspitze hatte und den Titel feiern konnte. Felipe war im wahrsten Sinne des Wortes nur wenige Meter von seinem Lebenswerk entfernt, doch am Ende musste er sich mit dem zweiten Platz begnügen.
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In den folgenden Jahren verschlechterten sich die Ergebnisse von Felipe Massa allmählich. Der Unfall beim GP von Ungarn 2009 hatte jedoch seinen Anteil an diesem Niedergang des Ruhms. Bei voller Fahrt wurde der Brasilianer von einer fast ein Kilogramm schweren Stahlfeder, die sich vom Auto von Rubens Barrichello löste, direkt am Kopf getroffen, und Massa stürzte mit 200 km/h. Der Brasilianer musste daraufhin am Schädel operiert werden und nahm am Rest der zweiten Saisonhälfte nicht mehr teil.
Abgang zu Williams
Obwohl 2010, vor allem in der ersten Jahreshälfte, ein gutes Jahr für Felipe war, der 144 Punkte holte, was für Platz 6 reichte, wechselte Fernando Alonso zum Team und baute nach und nach eine führende Position bei Ferrari auf. Nach drei weiteren mittelmäßigen Jahren beschloss Ferrari schließlich, den brasilianischen Fahrer durch Kimi Räikkönen zu ersetzen, und Felipe wechselte zu Williams.
Felipe Massa beendete seine F1-Karriere beim Williams-Team Quelle: Autoracing.com.br
Massa unterzeichnete einen Zweijahresvertrag bei seinem neuen Rennstall, in dem der Finne Valtteri Bottas sein Stallgefährte ist. Und gleich das erste Jahr (2014) der vier Jahre, die er bei Williams verbrachte, war das beste für Felipe: Er holte 134 Punkte, die meisten seit der Saison 2010. Außerdem stand er in drei Rennen auf dem Podium.
Dennoch war 2015 ein ziemlich erfolgreiches Jahr für Felipe, da er zum letzten Mal in seiner Karriere mehr als 100 Punkte holte und auch beim VC of Italy auf dem Podium stand. Vor seinem Heimpublikum bei der VC of Brazil wurde er zum zweiten Mal in seiner Karriere disqualifiziert. Der Grund dafür war das Überfahren der Linie bei der Ausfahrt aus der Boxengasse.
DerBeginn der Saison 2016 sah für den alternden Felipe noch vielversprechend aus, da er mehrere Rennen in Folge in den Top 8 fuhr, aber der Rest des Jahres war eher ein Kampf für den brasilianischen Fahrer. Erneut schaffte er es nicht, seine Heim-VC in Brasilien zu beenden und beendete das Jahr auf Platz 11. Massuos letzte Saison in der Formel 1 war 2017, in der er gleich zu Beginn der Saison beim GP von Australien mit Platz 6 sein bestes Ergebnis erzielte. Auch beim vorletzten Rennen der Saison, dem VC of Brazil, verabschiedete er sich mit Platz 7 vom heimischen Publikum. Das letzte Mal, dass Felipe in einem F1-Auto saß, war beim GP von Abu Dhabi, wo er seine Karriere mit Platz 10 beendete.
Persönliches Leben
Obwohl Felipe Massa die brasilianische Staatsbürgerschaft besitzt, reichen seine Wurzeln bis nach Europa zurück. Sein Großvater José Massa stammte nämlich aus Cerignoli, Italien, und wanderte nach Südamerika aus. In diesem Zusammenhang hat Felipe selbst mehrfach in der Presse geäußert, dass er Italien als seine zweite Heimat betrachtet und sogar einen italienischen Pass besitzt. Andererseits hat Massa beim GP von Italien nie einen nennenswerten Beitrag geleistet, sein bestes Ergebnis war ein 6. Platz im Jahr 2008.
Was sein Familienleben betrifft, so heiratete Felipe am 30. November 2007 Anna Raffaella Bassi. Aus der Ehe ging 2009 ein Sohn, Felipinho, hervor.
Felipe und Anna Quelle: carmag.co.za
Wie jeder gute Brasilianer ist auch Massa ein großer Fußballfan. Er unterstützt den FC Sao Paulo in der heimischen Liga, und als Bewunderer des ehemaligen brasilianischen Nationalspielers Zico ist er auch ein Fan des türkischen Vereins Fenerbahce, wo Zico mehrere Jahre lang als Trainer tätig war. Über sein positives Verhältnis zur Türkei gestand Felipe gegenüber den Medien:"Zico war mein Kindheitsidol, Roberto Carlos ist mein bester Freund. Ich bin ein Fan von Fenerbahçe, weil es wie eine brasilianische Mannschaft ist. Ich liebe die Türkei, weil ich dort mein erstes WM-Rennen gewonnen habe. Dieses Land hat einen besonderen Stellenwert für mich."
Neben dem Sport engagiert sich Felipe Massa auch in Wohltätigkeitsprojekten. Zwischen 2005 und 2014 organisierte der brasilianische Rennfahrer die sogenannte International Challenge of the Stars, ein Wohltätigkeits-Kartrennen, an dem regelmäßig die größten Stars der Formel 1 wie Michael Schumacher, Rubens Barrichello und Nelson Piquet Jr. teilnahmen. Der brasilianische Fahrer ist stark religiös, insbesondere Anhänger der römisch-katholischen Kirche.
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